Есть маршруты, ради которых берут отпуск, билеты и отель. А есть такие, что начинаются со слов «а поехали в Ростов?» — почти на ровном месте. Наш был из вторых: старт от ТРЦ «Арбуз» на Бакинской в Таганроге, три велосипеда — GMINI, Раскат и Horh, три рюкзака, по бутылке воды на брата и почти восемьдесят километров между таганрогским берегом и ростовской набережной. Ни машины сопровождения, ни спортивного пафоса — только направление «на восток, вдоль залива» и навигатор, который честно считал, сколько ещё осталось терпеть.

Интерактивная карта маршрута: от ТРЦ «Арбуз» на Бакинской в Таганроге, вдоль Таганрогского залива, через Морской Чулек, Синявское, Недвиговку и Чалтырь — к Ворошиловскому мосту через Дон и Левбердону. Можно приблизить и покрутить.

Рассвет над Таганрогским заливом

Выехали рано, по холодку — пока асфальт ещё не начал плавиться. Первые километры идут прямо по-над водой: слева обрывистый берег, справа — гладь Таганрогского залива до самого горизонта. В такой час на побережье почти никого: только чайки, ветер и это редкое ощущение, когда залив ещё спит, а ты уже едешь. Ради одного этого вида стоило вставать затемно.

Обрыв над Таганрогским заливом на рассвете
Таганрогский залив на рассвете. Первые километры маршрута идут прямо по кромке берега — лучшее начало дня, какое можно придумать.

Разбитый асфальт и трава по грудь

Сказка закончилась быстро. После Морского Чулека нормальная дорога превратилась в то, что у нас честно называют «направление»: сначала растрескавшийся асфальт в зелёном тоннеле из деревьев — красиво, но трясёт так, что зубы стучат в такт швам.

Разбитая просёлочная дорога сквозь деревья
Асфальт после Морского Чулека — это скорее воспоминание об асфальте. Дальше будет только веселее.

А потом кончился и он. Дальше пошли старицы, мокрая трава, канавы и полуболота у Мёртвого Донца — тот самый низкий донской пейзаж, где степь уже спорит с водой. Навигатор рисовал бодрую прямую через поля; по факту мы местами толкали велосипеды по траве, распугивая лягушек и на ходу проверяя обувь на водонепроницаемость. Зато тихо, дико и красиво так, как на трассе не бывает никогда.

Велосипедист в высокой траве у Мёртвого Донца
Пойма у Мёртвого Донца: тропа читается только по примятой траве. Едешь на ощупь и на азарте.
Двое велосипедистов на привале в поле
Короткий привал посреди поля. Пока ещё улыбаемся — значит, силы есть.

Крепость-декорация посреди степи

И вот на этом самом «краю географии», когда уже начинаешь думать, а не зря ли всё затеял, посреди голой степи вырастает замок. Или крепость. Или декорация, которой вообще не ждёшь среди поля.

Точное имя этому месту лучше не придумывать: по факту на фото — степная крепость-декорация с башнями и зубчатыми стенами. Издалека выглядит так, будто ты свернул не туда и уехал куда-то в средневековую Европу. Лучшей точки, чтобы выдохнуть, отдышаться и пощёлкать фото, на всём маршруте не найти.

Крепость-декорация посреди степи
Та самая степная крепость-декорация — неожиданный ориентир посреди донских полей. Ради таких сюрпризов и едешь своим ходом, а не по трассе.

Деревни, навигатор и километры до цели

Дальше пошла обжитая земля: Синявское, Недвиговка, Чалтырь — донские сёла, где нас провожали взглядом коты на заборах и редкие встречные велосипедисты. Навигатор в этих местах стал главным попутчиком: у Синявского он показывал ещё десятки километров до финиша, у Недвиговки уже становилось психологически легче, у Чалтыря Ростов начинал казаться реальным. Смотришь на эти цифры и понимаешь простое: главное — не считать, а крутить педали.

Экран навигатора с маршрутом Таганрог — Ростов
Навигатор — единственный, кто честно говорил, сколько ещё терпеть. Маршрут упрямо тянется от Таганрога к Ростову, а цифры оставшихся километров становятся отдельным видом мотивации.

Пшеница, отбойник и Ростов на горизонте

За Чалтырём степь распахивается пшеничными полями — золото до самого горизонта. А на горизонте, в дымке, впервые проступают ростовские многоэтажки. Вот он, момент, ради которого едешь: город ещё далеко, но его уже видно — и внутри что-то щёлкает: «дошли».

Пшеничное поле и силуэт Ростова вдали
Первый Ростов на горизонте — за спелой пшеницей. Ещё пилить и пилить, но настроение уже финишное.

А потом — резко цивилизация. Разбитые «направления» сменяются ровной велодорожкой вдоль трассы, мимо автосалонов и заправок. После полей и мокрой травы по такому асфальту катишь так, будто тебе выдали новый велосипед.

Велодорожка на въезде в Ростов
Въезд в Ростов: после грунта и травы обычная городская велодорожка кажется настоящей роскошью.

Ворошиловский мост через Дон

Финальный аккорд перед Левбердоном — Ворошиловский мост через Дон. Заезжаешь по пешеходной части, под колёсами гудит пролёт, в лицо бьёт ветер с реки, а слева во всю ширь разворачивается «Ростов Арена» и панорама левого берега. Ног ты в этот момент уже не чувствуешь, но крутишь на одном адреналине — потому что вот он, финиш, сразу за рекой.

Вид с Ворошиловского моста через Дон на Ростов Арену
Ворошиловский мост через Дон. Слева — стадион «Ростов Арена», впереди, на левом берегу, — финиш. Осталось совсем чуть-чуть.

Финиш на Левбердоне

Съезжаем на Левбердон — левый берег, ростовская зона отдыха. Набережная, брусчатка, прокатные самокаты, кафе — и жизнь вокруг: кто-то гоняет на великах, кто-то режется в пляжный волейбол прямо на песке. А мы просто стоим, допиваем остатки тёплой воды и не верим, что утром были на другом берегу, у Таганрогского залива. Почти восемьдесят километров. Своим ходом. От залива до Дона.

Набережная Левбердона в Ростове-на-Дону
Набережная Левбердона — финишная брусчатка. Отсюда утренний Таганрог кажется другой планетой.
Селфи на финише у набережной Ростова
Дошли. Лицо уставшее, но абсолютно довольное — тот самый вид на финише.
Пляжный волейбол на набережной Ростова
Левобережье живёт своей жизнью: пляжный волейбол под мостом, будто и не было никаких километров степи, грунта и мокрой травы.

Обратно — на электричке

Геройствовать и ехать столько же назад мы, честно, не стали. Закинули велосипеды в электричку — в современных вагонах для них есть крепления прямо в тамбуре — и через час с небольшим были дома. Идеальный формат выходного: туда — приключение, обратно — не насиловать ноги.

Велосипеды закреплены в тамбуре электрички
Обратная дорога — по-человечески: велосипеды на крепления, сам на сиденье. Час с небольшим — и ты дома, с полным телефоном фотографий.

Что в итоге

Если коротко — это один из лучших однодневных веломаршрутов под боком у таганрожцев и ростовчан. Он не глянцевый и не идеально ровный, зато настоящий: залив, разбитый асфальт, высокая трава, донская низина, степная крепость-декорация, поля, Ворошиловский мост и Дон.

  • Дистанция≈ 78 км в одну сторону: от ТРЦ «Арбуз» (Бакинская, 65) в Таганроге до Левбердона.
  • МаршрутТаганрог → Таганрогский залив → Морской Чулек → Синявское → Недвиговка → Чалтырь → Ворошиловский мост → Левбердон.
  • ВелосипедыЕхали втроём — на GMINI, Раскате и Horh. По такому покрытию комфортнее всего на найнере, МТБ или гравеле.
  • ПокрытиеАсфальт, разбитые просёлки, грунт, высокая трава, участки поймы у Мёртвого Донца и городские велодорожки.
  • Когда ехатьС раннего утра. По жаре открытые участки быстро превращаются в испытание, а тени на маршруте почти нет.
  • Вода и едаБерите больше, чем кажется нужным. Между сёлами магазинов мало — до Чалтыря лучше рассчитывать на себя.
  • ОбратноЭлектричкой из Ростова. Велосипеды можно закрепить в тамбуре, а ноги наконец-то оставить в покое.